GRUERO EN EL PALMETTO EXPRESSWAY
Varado en el Palmetto? No te bajes en el trafico — llama y vamos.
LLAMA AHORA (786) 883-9241CONOCEMOS EL PALMETTO COMO LA PALMA DE LA MANO
El Palmetto (SR-826) es el loop que le da la vuelta a Miami-Dade por el oeste y el norte. Corre casi todo de sur a norte y despues se dobla hacia el este en Hialeah. Es una de las autopistas mas usadas del condado — y una de las que mas fallas mecanicas genera por la cantidad de weave lanes y el trafico pesado.
De sur a norte, empieza con la SR-874 (Don Shula) en Kendall, sigue por SW 88th St (Kendall Dr), SW 40th St (Bird Road / Coral Gables), SW 8th St (Calle Ocho), NW 25th St (West Miami) y NW 36th St (SR-948 / entrada al Aeropuerto y Doral). Despues viene el cruce con la SR-836 (Dolphin) — el interchange mas complicado del condado. De ahi sigue por NW 58th, NW 74th Place, Okeechobee Rd (US-27), W 49th St (Hialeah), NW 103rd, I-75 / Miami Lakes, NW 138th y NW 154th, hasta meterse en el Golden Glades junto con la I-95 y el Turnpike.
Nosotros tenemos gruas posicionadas cerca de Hialeah y Doral para cubrir el Palmetto. Sabemos donde estan las salidas, donde se angosta el hombrillo, y donde es mejor parar el carro.
FALLAS COMUNES EN EL PALMETTO
El Palmetto castiga carros. Entre los weave lanes, los cambios de carril bruscos y el trafico denso, estas son las fallas que mas vemos.
- Transmision recalentada en el interchange de la 836 por estar parado en rush hour
- Goma ponchada en el tramo de Hialeah entre W 49th St y NW 103rd St — mucho bache
- Bateria muerta en Okeechobee Rd (US-27) en carros mas viejos
- Motor recalentado en el tramo de Kendall entre SW 88th y SW 40th
- Correa de accesorios rota cerca de NW 36th St (salida del aeropuerto)
- Choques de rozamiento en los weave lanes cerca de la Dolphin (836)
- Carro sin gasolina en el tramo entre NW 103rd y NW 138th St
- Alternador fallando con luz de bateria en el dashboard cerca de SW 8th St
SEGURIDAD MIENTRAS ESPERAS EN EL PALMETTO
El Palmetto no perdona. Los carros se mueven rapido, los cambios de carril son agresivos y el hombrillo en varios tramos es estrecho. Sigue estos pasos.
- Si puedes, mueve el carro al hombrillo derecho — nunca al izquierdo en el Palmetto, el hombrillo izquierdo es muy estrecho.
- Prende las luces intermitentes (hazards) apenas sientas que el carro esta fallando, antes de que se apague.
- Si estas cerca de una off-ramp, sal y para en la calle local — es mucho mas seguro que el hombrillo del Palmetto.
- No intentes cambiar una goma en el Palmetto — el trafico pasa muy pegado. Esperate.
- Sal del carro por la puerta del pasajero y pontete detras del guardrail si hay espacio.
- Toma nota de la salida (exit) mas cercana o la calle que cruzas encima — eso nos ubica rapido.
- Si es de noche, prende las luces interiores para que el carro se vea mas.
- Mantente al telefono con nosotros hasta que veas la grua.
TIEMPO DE RESPUESTA EN EL PALMETTO
En el Palmetto nuestro tiempo promedio es de 20 a 30 minutos. Tenemos gruas cerca de Hialeah, Doral y del interchange con la 836, que son los puntos de mayor demanda. En rush hour (7-9 AM y 4-7 PM) el trafico nos puede demorar algo mas, pero siempre te mantenemos informado por telefono. Si estas en el tramo sur (Kendall) llegamos desde Don Shula.
(786) 883-9241Servicios en Palmetto Expressway (SR-826)
Toca cualquier servicio para saber más o llama directo para emergencia.
“Se me fundio la transmision en el cruce del Palmetto con la Dolphin en pleno rush hour. Me volvi loca. Llame a Gruero Miami y en 25 minutos estaban ahi. Me sacaron sin tener que salir del carro en medio del trafico.”
PREGUNTAS FRECUENTES
Es mas peligroso el Palmetto que otras autopistas en Miami?
Cuanto se tardan en llegar en hora pico?
Si el carro se me apaga en un weave lane, que hago?
Trabajan el tramo norte del Palmetto (Hialeah, Miami Lakes)?
Que pasa si el carro esta al lado de la barrera de concreto (divider)?
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